1. Brasília - DF

Aeroporto Internacional Presidente
Juscelino Kubitschek - Brasília/DF
• Leilão: 07 de fevereiro de 2012
• Início da eficácia da concessão: 23 de julho de 2012
• Prazo de concessão: 25 anos
• Outorga mínima: R$ 582 milhões
• Lance vencedor: R$ 4,5 bilhões (Ágio: 673,37%)
• Concessionária: Infraero (49%) e Inframérica (51%)¹ – 50% Infravix Participações
(Engevix) e 50% Corporación América (Argentina)
• Investimento total previsto: R$ 2,8 bilhões
• Investimentos realizados (mar/2015): R$ 1,3 bilhão
• Contribuição variável anual ao FNAC: 2% da receita bruta/ano
Principais obras obrigatórias da primeira etapa:
• Terminal para 7 milhões de passageiros/ano
• Pátio para 24 aeronaves
• Estacionamento com 2.240 vagas
Obras entregues (julho de 2013 e maio de 2014):
• Terminal para 21 milhões de passageiros/ano
• Posições para 70 aeronaves (29 pontes de embarque e 41 posições remotas)
• Estacionamento com 2.240 vagas
Movimentação
2014 – 18,1 milhões de passageiros
Estimativa para o final da concessão (2037): 50,7 milhões de passageiros
¹ No dia 06 de maio de 2015, a Engevix anunciou a venda dos seus 25,50% de participação no aeroporto à
Corporación América. O contrato de venda ainda passará pela revisão e aprovação da ANAC e CADE.
Site: http://www.bsb.aero/br 

2. Confins-MG

Aeroporto Internacional Tancredo Neves - Confins/MG
• Leilão: 22 de novembro de 2013
• Início da eficácia da concessão: 07 de maio de 2014
• Prazo de concessão: 30 anos • Outorga mínima: R$ 1,096 bilhão
• Lance vencedor: R$ 1,8 bilhão (Ágio: 66%)
• Concessionária: Infraero (49%) e BH Airport (51%) – 75% CCR (Camargo Correa e Andrade Gutierrez) e 25% Zurique Airport
• Investimento total previsto: R$ 3,5 bilhões
• Investimentos realizados (mar/2015): R$ 21 milhões
• Contribuição variável anual ao FNAC: 5% da receita bruta/ano
Principais obras obrigatórias:
• Ampliação do terminal de passageiros com 14 pontes de embarque adicionais
• Pátio para 44 aeronaves (37 para Código C e 7 para Código E)
• Construção de nova pista de pouso/decolagem com 2.500 metros (até 31 dezembro de 2020)

Por estar em fase de adequação das infraestruturas, as principais obras como pátio e terminal e passageiros serão entregues até 30 de abril 2016, conforme previsto no Contrato de Concessão.
Movimentação
2014 – 10,8 milhões de passageiros
Estimativa para o final da concessão (2044): 43,3 milhões de passageiros
Site: http://www.bh-airport.com.br

3. Galeão- RJ

Aeroporto Internacional Antônio Carlos
Jobim/Galeão - Rio de Janeiro/RJ
• Leilão: 22 de novembro de 2013
• Início da eficácia da concessão: 07 de maio de 2014
• Prazo de concessão: 25 anos
• Outorga mínima: R$ 4,8 bilhões
• Lance vencedor: R$ 19 bilhões (Ágio: 294%)
• Concessionária: Infraero (49%) e Rio Galeão (51%) – 60% Odebrecht e 40% Changi (Singapura)
• Investimento total previsto: R$ 5,6 bilhões
• Investimentos realizados (jun/2015): R$ 918 milhões
• Contribuição variável anual ao FNAC: 5% da receita bruta/ano
Principais obras obrigatórias:
• Novas instalações de embarque/desembarque de passageiros (26 pontes adicionais)
• Pátio para 97 aeronaves (73 para Código C e 24 para Código E)
• Estacionamento com 1.850 vagas (até dezembro de 2015)
• Construção da terceira pista de pouso/decolagem, quando a demanda atingir 215,1mil movimentos anuais

Por estar em fase de adequação das infraestruturas, as principais obras como pátio e terminal de passageiros serão entregues até 30 de abril 2016, conforme previsto no Contrato de Concessão.
Movimentação
2014 – 17,3 milhões de passageiros
Estimativa para o final da concessão (2039): 60,4 milhões de passageiros
Site: http://www.riogaleao.com

4. Guarulhos -SP

Aeroporto Internacional Governador
André Franco Montoro - Guarulhos/SP
• Leilão: 07 de fevereiro de 2012
• Início da eficácia da concessão: 11 de julho de 2012
• Prazo de concessão: 20 anos
• Outorga mínima: R$ 3,4 bilhões
• Lance vencedor: R$ 16,2 bilhões (Ágio: 373,51%)
• Concessionária: Infraero (49%) e GRU Airport (51%) – 90% Invepar (Previ, Petros, Funcef e OAS) e 10% Airport Company South Africa (ACSA)
• Investimento total previsto: R$ 4,7 bilhões
• Investimentos realizados (mar/2015): R$ 3,3 bilhões
• Contribuição variável anual ao FNAC: 10% da receita bruta/ano
Principais obras obrigatórias da primeira etapa:
• Terminal para atender 10,5 milhões de passageiros/ano
• Pátio para 32 aeronaves
• Estacionamento com 2.200 vagas
Obras entregues:
• Terminal (3) para 12 milhões de passageiros/ano
• 20 novas pontes de embarque e Pátio para 34 aeronaves
• Edifício garagem com 2.644 vagas e 1.400 outras vagas
Movimentação
2014 – 39,5 milhões de passageiros
Estimativa para o final da concessão (2032): 53,8 milhões de passageiros
Site: http://www.gru.com.br

5. Natal -RN

Aeroporto Internacional Aluízio Alves
São Gonçalo do Amarante/RN
• Leilão: 22 de agosto de 2011
• Início da eficácia da concessão: 24 de janeiro de 2012
• Início da operação: 31 de maio de 2014¹
• Prazo de concessão: 28 anos
• Outorga mínima: R$ 51,7 milhões
• Lance vencedor: R$ 170 milhões (Ágio: 228,82%)
• Concessionária: Inframérica (100%)² – 50% Infravix ; Participações (Engevix)
e 50% Corporación América (Argentina)
• Investimento total previsto: R$ 610 milhões
• Investimentos realizados (mar/2015): R$ 590 milhões
Principais obras obrigatórias:
• Terminal para 6 milhões de passageiros/ano
• Oito pontes de embarque/desembarque
• Pátio para 8 aeronaves (+10 posições remotas)
• Estacionamento para atender à demanda
Obras entregues (maio de 2014):
• Terminal para 8 milhões de passageiros/ano
• Oito pontes de embarque/desembarque
• Pátio para 8 aeronaves (+10 posições remotas)
• Estacionamento com 860 vagas
Movimentação
 2014: 2,5 milhões de passageiros
 Ao final da concessão (2040): 11,4 milhões de passageiros

6. Viracopos -SP

Aeroporto Internacional Viracopos
Campinas/SP
• Leilão: 07 de fevereiro de 2012
• Início da eficácia da concessão: 11 de julho de 2012
• Prazo de concessão: 30 anos
• Outorga mínima: R$ 1,4 bilhões
• Lance vencedor: R$ 3,82 bilhões (Ágio: 159,76%)
• Concessionária: Infraero (49%) e Aeroportos Brasil (51%) – 45% Triunfo Participações e
Investimentos, 45% UTC Participações (Constran) e 10% Egis Airport Operation (França)
• Investimento total previsto: R$ 8,7 bilhões
• Investimentos realizados (mar/2015): R$ 2,9 bilhões
• Contribuição variável anual ao FNAC: 5% da receita bruta/ano
Principais obras obrigatórias:
• Terminal para 12 milhões de passageiros/ano
• Pátio para 35 aeronaves (+10 posições remotas)
• Estacionamento com 4.500 vagas
• Construção da segunda pista de pouso/decolagem, quando a demanda atingir 178 mil movimentos anuais
Obras entregues (maio e julho de 2014):
• Pátio para 72 aeronaves
• 28 pontes de embarque
• Edifício garagem com 4.000 vagas
• Obras em andamento:
• Novo terminal para atender 22 milhões de passageiros/ano (95% concluído)
Movimentação
2014 – 9,8 milhões de passageiros
Estimativa para o final da concessão (2042): 89,9 milhões de passageiros
Site: http://www.viracopos.com

end faq